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现有体制下，靠银行解决融资难融资贵，在信贷员眼里几乎就是“不可能”。纠结融资贵的是与非李哲对21世纪经济报道记者提出了一个听起来有些怂动的个人观点：“融资难和融资贵是一对伪命题，也是跷跷板的两端。十几年的信贷业务经验看，这两者很难同时解决。”
12月6日，郑州出让一宗宅地，经过1个半小时竞价，中海击退保利、金茂等以26.7亿元摘得地块，折合楼面价14743元/平方米，溢价率20.27%。这是继今年6月份后，中海年内第二次落子这座北方的新一线城市。纵观今年以来中海的拿地路径，聚焦一线、新一线及二线城市，在土地市场整体低溢价的环境下高价拿地，采取独立不合作的拿地模式，是这家高利润房企的在土地市场上呈现的特点。
但与这些亮点形成鲜明对比的是，长沙从来不是被“偏爱”的城市。一是长沙行政地位很“普通”。改革开放以来，中国城市的政治级别从上往下，一般分为直辖市、副省级城市、非副省级省会城市和普通地级市，长沙就属于非副省级省会城市，顶着湖南“一哥”的名号，别的光环一概没有。
在今年4月更名红芯之前，陈本峰旗下主流产品“云适配”，宣传语中称，可以迅速为政府和企业构建一套安全、便捷、跨平台的HTML5网页应用系统（内网或外网），帮助各类企业实现跨屏营销和移动办公战略。新京报记者发现多个地方政府、银行、学校的云适配招标公告。
除了腾讯，近几年百度、京东、华为等互联网巨头也纷纷布局长沙，中兴通讯、中国长城、中国移动、58集团等国内众多互联网领军企业还将“第二总部”落户于此。作为中部城市，长沙近几年在发展互联网产业方面确实下了狠功夫。湖南省委书记杜家毫更是对互联网企业发出热情的邀约：“我们期盼腾讯、京东、阿里巴巴等国内外知名互联网企业将‘第二总部’落户长沙，推动形成北有北京、南有深圳、东有杭州、中有长沙的中国互联网产业发展新格局。”
声称政府补贴，一二百元游越南，包吃住交通费之后，记者又拨通一位自称是“海南中国旅行社”工作人员的电话，对方表示，100元游越南的项目限时特价，200块的团就会“奢华一点”，直接坐船去越南。在路线详情中可以看到，参团者要从三亚坐车到海口，搭轮船到广西北海，再经陆路到越南，游览下龙湾、河内、胡志明市等地，6天往返近4000公里车程，“一百块钱，是的。就是说这个行程的话是坐车多一点，比较劳累一些，就辛苦一些。你要是坐船多一点的话， 200块钱就轻松一点。行程一样是反正从三亚接，从海口秀英港口登船坐船到海安，也有直接坐船到北海都可以，越南下龙湾河内胡志明市。”
