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对此，新特汽车CEO先越表示，之前订单还是存在，只是在生产和交付上确实放缓了步伐。这主要是因为补贴政策大幅度滑坡，以及订单来自经销商等原因。据了解，这款车为了抢时间，新特在成本优化方面做得也不够好。“如果在现在这种情况下加大交付，实际上会造成亏损加大，我们不能硬抗。”

此外，近期公司还接连爆出控股股东持股被司法冻结，董事长、高管接连辞职，银行贷款逾期的消息。德奥通航的股票从2016年12月-2017年11月停牌近一年，复牌不到一个月，在2017年12月4日再次宣布停牌至今。从164亿元到31.7亿元，仅仅不到3年时间，德奥通航的市值便蒸发了130多亿元。

证券时报·券商中国记者获悉，券商“走出去”设立境外子公司实现盈亏平衡至少需要三年，未来全球经济下行，经营环境也将发生变化，中小券商境外子公司将会面临更大压力。股权架构不超过三层去年9月份，证监会颁布《证券公司和证券投资基金管理公司境外设立、收购、参股经营机构管理办法》（简称《办法》），此前的《关于证券投资基金管理公司在香港设立机构的规定》同时废止。

免责声明：自媒体综合提供的内容均源自自媒体，版权归原作者所有，转载请联系原作者并获许可。文章观点仅代表作者本人，不代表新浪立场。若内容涉及投资建议，仅供参考勿作为投资依据。投资有风险，入市需谨慎。责任编辑：陈志杰8月5日上午九点十六分左右，离岸美元兑人民币跌破7关口，最高报7.0392。到了9点32分左右，在岸人民币兑美元汇率也跌破7关口，最高报7.0262。同时，8月5日人民币兑美元中间价跌破6.9关口，为2018年12月以来首次。

美元/加元在加拿大消息面缺乏的情况下，美元/加元走势随美元指数而动。美元指数的强势上行推动美元/加元于1.3110附近受支撑猛烈拉升近80点，最高触及1.3217，尾盘略有回落，但最终成功攀至1.32关口上方，延续整体的上行走势。今日可关注美元表现和美国EIA原油库存对油价的影响。

深鲁京豫湘领衔 “国资驰援”星火燎原□本报记者欧阳春香随着资本市场波动加剧，近期地方国资接盘民营企业股权的步伐加快。据中国证券报记者统计，2018年以来已有37家上市公司宣布国资入主，还有多家公司引入国资作为战略投资者。其中，深圳、山东、北京、河南、湖南五地国资成为接盘主力。