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这一险种隶属于信用保证保险之下，但是在保险公司内部一般并非单独拆分出来有严格的定义。近年来，包括履约保证保险在内的信用保证保险已经成为大多数财产险公司的一个业务来源。值得一提的是，不断增长的信用保证保险在带来保费的同时亦蕴藏风险，刚刚过去的“侨兴债”风波中，两家上市公司私募债违约亦牵出背后承保信用保证保险的保险公司浙商财险和众安保险。

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昨天，新京报记者在交付现场登上“雪龙2”号实地探访，对这艘未来的极地“科考利器”进行全方位揭秘。[冰区月池系统]供科考仪器从船甲板直通海底“雪龙2”号最引人注目的考察设备是船艉中部的冰区月池系统。月池是为了解决极地冰区环境作业和大风浪天气下的科考作业而设计的，在极地环境下，船周都是碎冰，船外操作科考仪器下水，存在诸多风险。设计人员在船体正中间打开一道“井口”，仪器从中间释放下水，科考人员不用再在零下几十摄氏度的室外甲板上操作设备，极大地提高了操作效率和安全性。通过这个净宽3.2米、深达底层甲板的正方形“井口”，科考仪器设备可以从船甲板直通海底。

除了对自身免疫系统的研究，新的药物也不断被研发出来帮助人们对抗病魔。随着分子合成速度的加快，合成药物和发现药物的速度也大大提升，现在正处于爆发的阶段。C-H键活化是有机化学中的圣杯，国际上C-H键活化领域最为活跃的华人学者余金权教授在峰会现场发表了“发明精准编辑分子的反应”主旨演讲。

继韩国召回宝马后，欧洲也紧随其后宣布召回宝马车辆。韩联社8日报道称，宝马发言人当地时间8日表示，召回在欧洲已经出售的32.37万宝马车。其中，德国召回车辆数量最多为9.63万辆，英国召回7.5万辆。韩国宝马公司6日曾在首尔举行记者会公布自燃事故的调查结果。宝马总公司质量管理副总裁约翰•埃本比克勒（Johann Ebenbichler）在记者会上介绍说，排气道废气再循环（EGR）模块泄露冷却液为起火原因所在，这和宝马韩国公司之前发布的硬件缺陷结论相同。宝马还表示，并不是所有出现冷却液泄露现象的汽车都会起火，只有在行驶里程极长、长时间行驶，以及旁通阀打开的情况下才有可能发生火灾。宝马还称，EGR模块缺陷不只发生在韩国，在其他国家也出现相似的事故报告。但韩国短期内连续出现多起事故，公司在对此在进行分析。

其二，各财险公司开展P2P平台保证保险业务的风险管控措施。按保前、保中、保后的整个业务流程进行说明，包括但不限于业务制度和系统建设、借贷资金往来安全性、风险监测、再保险、与合作方的反制措施等。三是，各财险公司开展P2P平台保证保险业务的合规情况，对照《信用保证保险业务监管暂行办法》文件中第六条、第八条至第十二条规定说明；四是，各财险公司开展P2P平台保证保险业务产品使用情况，并对照《财产保险公司保险条款和保险费率管理办法》中关于审批、备案有关规定说明；最后，各财险公司对P2P平台保证保险业务的相关监管建议。