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声明说，对F-35战机的检测将需要几天时间，一旦检测完毕，所有战机将重新投入运行。声明还表示，调查结果显示美国F-35B型隐形战斗机坠毁的原因是发动机油管出现故障。到目前为止，以色列空军已经拥有12架F-35战机。据以色列与美国达成的协议，以色列将从美国购买共50架F-35战机。

有了这些以后大家马上就会想了，我们还需要飞机吗？我们还需要钟点房吗？还需要汽车旅馆吗？这些产业下一步会怎么发展？更不要说驾校、二手车、后市场，都会发生巨大的变化。那有些人就会反对了。比如说像《连线》杂志的这篇文章，它说无人驾驶车起来了以后，城市的财政是不是会受到巨大的影响，因为没有停车费了，也没有违章驾驶的罚款了，车也变少了，也不用拍牌了，那城市的钱从哪里来？

成立于2016年的华菁证券是华兴资本进军二级市场的重要举措。华兴资本方面提供的数据显示，截至2018年3月31日，华菁已完成11个证券化项目，另有两个债券承销项目正在进行，融资总额约人民币176亿元。招股说明书显示，华兴资本此前一共进行了5轮融资。《每日经济新闻》记者给大家整理了一个表格，方便各位更一目了然。

日前，已相继有券商对房地产板块2020表现提出预估，认为低估值修复空间较大，优质房企业绩增长稳定性及高股息率，将共同孕育2020年投资机会。基于此，推荐融资畅通的龙头房企、成长型房企、物业管理、棚改旧改等。“险资举牌，很难会再出现此前的‘野蛮’动作，谋求长期、稳健的收益，是市场化需求，只要能够秉持合规原则，选择优质标的合理投资”，保险业内人士强调道，而2020年险资将有怎样的表现，值得关注。（蓝鲸保险 石雨 shiyu@lanjinger.com）

管理费用翻了一倍多盈利能力大幅下降，而海南矿业似乎并未采取降本增效措施。去年，海南矿业营业收入同比下降49.69%，按常理而言，公司各项费用也相应腰斩。然而，其管理费用不降反增，而且是翻倍增。其管理费用为5.94亿元，如果加上0.05亿元研发费用，则达到5.99亿元，较上年的2.54亿元猛增3.45亿元，增幅高达135.83%。

2018年，对于中弘股份来说，属于“流年不利”，相继遭遇控股股东股份被司法轮候冻结、海南如意岛项目被暂停施工、年报被出具保留意见审计报告等一系列负面事件。退市风险目前，中弘股份面临被退市的风险。据深圳证券交易所上市规则，连续20个交易日（不含停牌交易日）每日收盘价均低于股票面值的上市公司将终止上市（不适用于仅发行B股的上市公司）。若中弘股份股价继续下跌，并连续20个交易日收盘价均低于1元，则其将面临被退市。对于中弘股份面临退市的危机等问题，《华夏时报》记者多次致电中弘股份，但一直未取得联系。